Fakultas Teknik
5 Alasan Pentingnya Kuliah
5 Alasan Pentingnya Kuliah
Oleh : Ir. Mukhril, M.T
Kemana lagi lulus SMU/SMK ? Mau melanjutkan kuliah? Nih ada kiat beberapa hal yang bisa meyakinkan kita mengapa harus melanjutkan ke jenjang perkuliahan. Pandangan ini bisa memberikan gambaran mengenai hal apa yang bisa kita dapatkan ketika menjadi seorang mahasiswa.
Selain
itu, dengan berkuliah tentunya kita akan mendapatkan banyak hal seperti softskill, koneksi,
pengalaman, dan lain-lain. Berikut 5 alasan pentingnya kuliah setelah SMU/SMK
yang harus kita pahami.
Beberapa Alasan Pentingnya Kuliah
1. Keahlian Semakin Bertambah dan Spesifik
Hal
pertama mengapa kita harus berkuliah adalah meningkatkan keahlian dan
menjadikannya lebih spesifik. Berkuliah bisa membantu meningkatkan keahlian
yang kita miliki sebelumnya. Kita bisa memilih jurusan kuliah dengan minat dan
bakat yang kita miliki. Nantinya ketika berkuliah, kita akan fokus pada satu
bidang saja.
2. Lebih Siap dalam Bekerja Nantinya
Hal kedua yang memperkuat alasan kita harus berkuliah yaitu menjadikan diri kita lebih siap dalam bekerja nantinya. Dengan banyak pengalaman, baik itu teori maupun praktik ketika kuliah menjadikan kita akan lebih siap menghadapi dunia kerja. Hal tersebut yang menjadikan modal kita ke depannya dalam persaingan dunia kerja.
Selain itu, di perkuliahan sendiri nantinya kita akan dihadapkan pada situasi pemecahan masalah menggunakan konsep-konsep yang ada. Dengan berkuliah kita memiliki pengetahuan akan konsep pemecahan suatu masalah yang lebih efektif. Hal lain juga di zaman sekarang banyak perusahaan yang menyarankan pekerja atau pegawainya memiliki jenjang studi minimal S1. Dengan berkuliah juga bisa memperbesar peluang kita dalam mencari kerja.
3. Mendapatkan Banyak Koneksi
Hal ketiga yang kita harus pertimbangkan mengapa harus kuliah adalah koneksi. Maksud dari koneksi sendiri adalah link atau kenalan. Dengan berkuliah, secara langsung maupun tidak langsung kita akan mengenal orang-orang yang fokus pada satu bidang yang sama atau bahkan bidang lain.
Hal ini merupakan keuntungan bagi kita, karena dengan banyaknya koneksi yang didapat itu artinya banyak peluang atau kemudahan yang akan kita dapat.
Tidak
dapat dipungkiri bahwa koneksi merupakan salah satu hal yang penting ketika
memasuki perkuliahan dan akan dirasakan ketika bekerja. Banyak pengalaman dari
orang-orang mendapatkan ilmu, pengalaman, pekerjaan, atau proyek-proyek dari
koneksi yang sudah dibangun. So, pastikan ketika berkuliah bangunlah koneksi
sebanyak-banyaknya.
4. Pengalaman Akademik yang Mumpuni
Hal keempat yang bisa kalian dapatkan adalah pengalaman akademik. Hal ini bisa menjadi modal dalam kita menghadapi dunia kerja. Tidak bisa dipungkiri dengan memiliki pendidikan tinggi, kita akan mampu memecahkan permasalahan dengan konsep yang sudah dipelajari. Hal ini karena kita mempelajari suatu bidang keilmuan secara lebih mendalam, spesifik, dan komprehensif.
Semakin banyak kita memiliki pengalaman, maka akan semakin terbiasa juga kita dalam menghadapi suatu permasalah dengan konsep-konsep yang serupa. Maka dari itu, tidak heran banyak pencari pekerja yang lebih menginginkan seseorang yang memiliki pengalaman dan keahlian spesifik di bidang tertentu.
5. Peluang Kerja akan Semakin Besar
Hal kelima atau terakhir dalam list ini adalah, kesempatan kita dalam mencari pekerjaan akan semakin besar. Banyak dari pencari pekerja yang memiliki syarat minimal untuk pekerjanya di jenjang S1. Dengan berkuliah, kita akan memperbesar kesempatan akan memenuhi syarat-syarat tersebut.
Namun, dengan berkuliah kita akan memperbesar peluang dalam bekerja. Ada Paha Ada Kaki Ada Doa Ada Rizki.

Peluang Kerja bagi Sarjana Lulusan Teknik Mesin Universitas Bestari
Peluang Kerja bagi Sarjana Lulusan Teknik Mesin Universitas Bestari
oleh : R.Eko Santoso, S.T.,M.T
Dunia Kerja
Sejak akhir abad ke 21 dunia industri telah berkembang pesat seiring dengan kebutuhan dan gaya hidup. Tidak diragukan lagi bahwa penggunaan produk, barang maupun jasa yang digunakan sehari-hari merupakan kebutuhan yang harus dipenuhi baik individu maupun yang bersifat kelompok. Mulai dari bidang automotif, alat berat, alat bantu kerja, alat pendukung industri dan lain sebagainya. Dibidang Automotif baik roda dua maupun roda empat, terutama di kota-kota besar kian massif bahkan melampaui kapasitas jalan yang tersedia. Dari aspek sosial telah di upayakan penggunaan angkutan umum, dan untuk kendaraan pribadi dikenakan peraturan ganjil genap. Sebagai alternative angkutan umum juga ditawarkan moda transportasi kereta commuter line.
Dibidang Alat Berat, selain pekerjaan sipil, gedung dan jalan raya, alat berat juga digunakan pada pertambangan, logging, tata kelola sampah perkotaan dan masih banyak lagi kegunaaan lainnya.Bidang Pengembangan Produk dan Desain, dengan menggunakan software terkini, seorang lulusan sarjana (S1) teknik mesin, mampu menganalisis dan menghasilkan produk desain yang kompetitif di pasar.Untuk Bidang Instalasi dan Perawatan, Sarjana Teknik Mesin diharapkan mampu menangani troble shooting, perawatan terjadwal dan back up bidang produksi selama 24 jam.
Dibidang Kontrol dan Instrumentasi, proses Otomasi di pabrik-pabrik diterapkan dalam rangka peningkatan mutu produk dan efisiensi biaya produksi. Bidang Penerbangan, semakin banyak maskapai penerbangan yang beroperasi di Indonesia, melayani penerbangan domestik maupun internasional. Dengan jadwal frekwensi penerbangan yang padat, diperlukan perawatan dan pemeliharaan pesawat terbang. Bidang pembangkit listrik, PLTA, PLTU membutuhkan pengoperasian dan perawatan berkala.
Kompetensi Jurusan Teknik Mesin
Kompetensi dasar di jurusan teknik mesin adalah kemampuan dasar yang harus dikuasai oleh mahasiswa meliputi matematika dasar, fisika, kimia, Bahasa Inggris Tekni, menggambar teknik, kalkulus, statika, dinamika, ilmu bahan, mekanika kekuatan material, menggambar mesin, elemen mesin, matematika teknik, teknik pengukuran, mekanika fluida, thermodinamika, perpindahan kalor, getaran mekanik dan praktikum teknik mesin.
Di bidang automotif lulusan teknik mesin menguasai kemampuan dasar teknik mesin ditambah dengan kinematika, mesin konversi energi, manajemen perawatan, system kontrol, getaran mekanik, hidraulik pneumatic dan teknik kendaraan.Dibidang alat berat sama dengan automotif diatas. Dibidang pengembangan produk dan desain lulusan teknik mesin menguasai kemampuan dasar teknik mesin ditambah dengan proses produksi manufaktur, pemilihan bahan dan proses, perancangan teknik, manajemen produksi, material handling, tata letak pabrik,hukum perburuhan.
Dibidang Instalasi dan Perawatan lulusan teknik mesin menguasai kemampuan dasar teknik mesin ditambah dengan gambar pemipaan, plumbing, electrical drawing, mechanical drawing, praktek kontaktor, hydraulic pneumatic, motor listrik, teknik tenaga listrik, manajemen perawatan, manajemen proyek.
Dibidang control dan instrumentasi lulusan teknik mesin menguasai kemampuan dasar teknik mesin ditambah dengan teknik control lanjut, mekatronika, teknik pengukuran lanjut.
Dibidang penerbangan lulusan teknik mesin menguasai kemampuan dasar teknik mesin ditambah dengan teknik control lanjut, mekatronika, teknik pengukuran lanjut, pemilihan bahan dan proses, hidraulik pneumatic.
Bidang pembangkit listrik, PLTA, PLTU lulusan teknik mesin menguasai kemampuan dasar teknik mesin ditambah Mesin mesin turbin, mekanika fluida lanjut, teknik tenaga listrik, thermodinamika lanjut, perpindahan kalor lanjut.
Referensi
https://waykenrm.com/blogs/engineering-drawing-overview/
https://robodk.com/blog/inverse-kinematics-in-robotics-what-you-need-to-know/
https://www.simplyenergy.com.au/blog/wind-power-the-ultimate-renewable-energy-source

Sistem Penggerak Kendaraan Roda 4
All Wheel Drive (AWD)
AWD atau Sistem penggerak kendaraan roda 4 memiliki diferensial berisi pelumas dan piranti elektronik canggih yang memungkinkan mesin mengirimkan tenaga ke empat roda. Hal Ini memberikan Kendaraan Roda 4 kemampuan prima berupa keamanan dan kenyamanan berkendara di jalan basah atau licin.
Ada
berbagai jenis sistem AWD, tetapi kebanyakan bekerja dengan cara yang sama. Komponen yang biasanya disertakan dalam
sistem AWD adalah diferensial tengah, yaitu seperangkat roda gigi yang membagi
tenaga transmisi ke gandar belakang dan gandar depan. Sistem AWD biasanya juga memiliki sensor roda yang
dapat mengetahui apakah ban kehilangan kecepatan atau traksi. Jika sensor
mendeteksi bahwa roda (atau beberapa roda) tidak bekerja dengan benar, komputer
kendaraan akan diberitahu untuk memberikan tenaga ekstra sesuai kebutuhan.
Four Wheel Drive (4WD)
4WD atau Penggerak empat roda mirip dengan AWD karena tenaga mesin dikirim ke keempat roda. Namun, 4WD biasanya lebih kuat karena dirancang untuk menangani pengendaraan off-road. Karena konfigurasi longitudinalnya, mesin hanya dapat menyuplai tenaga ke roda belakang secara langsung.
Untuk menggerakkan roda depan, pengaturan yang
digerakkan oleh rantai yang dikenal sebagai transfer case, digunakan. Transfer case terhubung ke diferensial depan melalui poros penggerak, yang kemudian memasok daya ke roda.
Dengan penggerak roda belakang, semua tenaga
mesin dikirim ke dua roda belakang. Mobil dengan RWD didorong di jalan. Ini tidak
bekerja dengan baik di daerah dengan musim dingin karena tingkat traksi yang
rendah.Meskipun demikian, RWD memberikan keseimbangan
dan menawarkan pengereman dan penanganan yang unggul.
Suatu system penggerak RWD adalah saat powert rain menyalurkan tenaga
ke roda belakang. Ini terutama digunakan pada mobil yang ingin mencapai
keseimbangan yang lebih baik
2. https://www.quora.com/What-are-the-fastest-easiest-ways-to-find-out-if-a-car-is-FWD-RWD-AWD
3. https://www.autolist.com/guides/how-does-awd-work
4. https://www.scienceabc.com/innovation/what-is-a-four-wheel-drive-system-and-how-does-it-work.html
5. https://www.yourmechanic.com/article/what-is-front-wheel-drive
6. https://www.carlist.my/news/what-is-fwd-rwd-awd-and-4x4-76398/76398/
S1 Teknik Industri
Profil Program Studi

S1 Teknik Mesin
Profil Program Studi

S1 Teknik Elektro
Profil Program Studi
